まず、現行のStarlinkからスマホへの通信だとそれほど速度が出ません。Googleマップ表示も危ういと思います。Starlinkで回線速度を出すには、専用のお皿みたいなアンテナが必要です。 今後、衛星側のアレイアンテナが大型化した回線が普及すれば、スマホへの…

失敗を糧にして頑張って欲しいです。成功率98%を誇るH2から、低コストを実現したH3で何か技術的な懸念があるならちゃんと検証させてあげて欲しい。外部への言い訳にコストをかけ過ぎても他国に後れを取るだけなので。SpaceXは失敗を多く経験したから今がある…

ロケット事業はサービス業、まさにそうですね。もっと言うと物流サービス。98%の成功率は単純にすごい。ただ、事業という観点で言うと、宇宙産業全体の原資が長らく国の予算主体という特殊な産業でもあります。 これから衛星通信や衛星画像をさらに様々な産…

もう遅いのかもしれませんかもしれませんが、英語のeVTOL（vertical take-off and landing aircraft that uses electric power to hover、直訳だと電動垂直離着陸機）に近い日本語にして欲しい。SF世界から命名したみたいなのと、偉業を成し遂げても空飛ぶク…

衛星そのものを売るのではなく、宇宙軌道へ送りたい物を送る場所を提供する。ついでに、宇宙から撮影した画像も売る。書いていると、ヘリコプターやタクシーに近いビジネスですね。 アクセルスペースが上場するほど大きな企業になっているとは、知りませんで…

ついにKuiperの予定が発表されましたね。2026年にサービス開始を予定している楽天やドコモのどちらかはKuiperを使ったりするんでしょうか？Starlinkが一強でなくなれば様々なサービスも生まれやすくなるでしょうし、通信業界にいる者としては楽しみです！

空飛ぶクルマが明確に説明された記述が無かったですが、端的に言うと私の理解は「高度150m〜450mを飛ぶ飛翔体」です。それより下はドローン、上は飛行機やHAPSの領域。この新しい高度に対するソリューションを検討した結果、eVTOLという１つの解に辿り着きま…

今後Amazon Kuiper等、スターリンクの競合が出てくる事を考えると、資金調達は納得のタイミングです。利用者の数や要求する品質が上がっていく中、衛星によるインターネット網を引き続き独占・品質維持できるのか、注目です。 衛星とスマホの通信の可能性に…

5G, 6G, HAPS, NTN (StarlinkはNTN)というキーワードがありますが、HAPSはいわゆる通常のセルラー通信の代替えではなく、災害時の運用からスタートです。なので、当分の間HAPSは通常の生活を便利にするためのものとは少し違います。災害時と、もしかするとイ…

ロケットのペイロード（積載重量）を考えると、地球上で想像するような実用的な原子力発電所を建てる事はあまりにも非現実的です。実験室レベルの規模で「月面で発電出来ました」という発表が目的でしょう。それでも、超えるべきものはたくさんありますが。

面白いサービスを始めましたね。ただ、結局は衛星回線を使うように読めるので、機内WiFiやStarlinkより速くなる仕組みでは無さそうです。 技術者的には、地上と繋がらないようにするためにホワイトノイズを出すのが面白いと思いました。地上とは距離差がある…

KDDIがStarlinkを使った衛星通信サービスを開始。 夢があると感じるかと思いますが、衛星は距離が遠いので、アンテナ利得が低いスマホではテキストベースのデータ通信が限界です。また、屋内では窓際でも使える確率は50％を切るでしょう。この事実は、今後も…

空飛ぶクルマは縁あって非常に早い時期に関わってましたが、ビジネス性は個人的にはまだ疑問です。ヘリコプターより少数の人数しか運べない代わりに離着陸場所に自由度が出る、という用途で自動車産業の1/3もの市場規模が出るとは思えません。ヘリコプターの…

国が事業を進める事にも一定の意味があると思うので、1年で50%カットはさすがに大混乱かと思います。また、結局はマスク個人のSpace Xへの利益と目的達成のため、というのが国民からも明らかに見えているのも問題かと。1個人、1企業が操作して良い範囲を超え…

宇宙の就労者が増えている実感はあります。AIについては、「AIの会社」という概念がすでに古い気がします。例えば、物流✕AIの企業なら物流の会社に入るでしょうし。 AIは既に活用フェーズなので、「AIの会社」が増えてなくてもそんなに気にしなくても良いか…

GPS含むGNSS技術は近年の戦争でも電波ジャマーの標的になってましたし、今も昔も軍事技術です。世界全体を知りたい需要に対して、日本は狭すぎるという観点もあり、自国で衛星を持つ事は意味はあります。 一方でStarlinkをはじめとする低軌道衛星と違い、GNS…

衛星通信はGPSとほぼ同じなので、高速通信が使えるのは基本的に開けた屋外にアンテナを設置した場合のみです。なので、意外と恩恵を受ける人は限られているかもしれないと思います。刺さる人にはとても便利。

スターリンクの航空機内WiFiへの適用は、わかりやすく大きなメリットがありますね。 21世紀に情報通信がインフラとして確立して久しいですが、一企業が世界の空の通信インフラを独占的に抑えてしまった影響は、今後加速度的に大きくなっていきそうです。独占…

イーロンマスク率いるスペースXによる衛星通信網構築は、通信業界内では衝撃です。 21世紀に情報通信がインフラとして確立して久しいですが、一企業が世界の空の通信インフラを独占的に抑えてしまった影響は、今後加速度的に大きくなっていきそうです。独占…

日本の伝統的大企業の幹部は責任を取らされる事が嫌い、と言うのはその通りではあります。 一方で、幹部に求めるのが利益や株価よりも態度や姿勢、お金の使い方などである評価者（社員、国民）にも問題はあるような気がしてきてます。 失われた30年の中で、…

25年万博は断念してしまったんですね。かなり大掛かりな取り組みだったので何とか実現する物だと思ってました。 少人数乗せて短距離空飛んでどうするの？という意見もごもっともですが、未来感はあるので万博等では良いコンセプトかなと。ビジネス性は雑に考…

完璧な打ち上げ成功だったようですね。おめでとうございます！これから、宇宙・上空ビジネスはこれまでの防衛分野に留まらず、通信・電力・情報のインフラを握られてしまう可能性が高いです。負けるわけにはいきませんので、是非頑張って欲しいです。私も通…

部品の納入ではなく成果で報酬をもらう。探偵への調査依頼みたいで面白いですね。成功率が高くない現在の宇宙産業では結構アリなんじゃないかと思います。成功率が高ければ他社への差別化になる。ロケット打ち上げの成否を分ける部品だからこそ出来る提案と…

CVCは大企業なら割とやった事のある企業が多いと思いますし、今更シリコンバレーにそこまで話題性は無い気もします。単純にeVTOLと養殖という業界に積水化学が興味を持っている事は興味があります。素材はそうだろうなと思いますが、水処理デバイスなんかも…

AmazonがLEO衛星網でSTARLINKのような通信事業を実施する、と。MetaのVR空間以上に勝算が良くわからないです。とはいえ、Amazonは無意味にはやらないでしょうから、続報は注目。 nordot.app

これまでのEVを取り巻く話題のまとめ。とてもわかりやすい。 newspicks.com ランキング参加中毎日投稿がんばり隊 ランキング参加中知識

ますます、通信キャリアとは何なのか、国境とは何なのかを考えさせられる進化ですね。宇宙ビジネスは始めた者勝ちなので、技術力と投資力の勝負です。 ascii.jp

「空飛ぶタクシー」、私の認識では「ドローン（150m以下）とヘリコプター（400m以上）の中間の高度を飛行する飛翔体」という定義です。なのでドローン寄りの製品が開発されるか、ヘリコプター寄りとなるかで、まだ各社ブレが大きいです。自分の関わる業界で…

空飛ぶクルマは相当前（ニュースに出るより前）からちょっと関わっていました。ヘリコプターに対するメリットは、・離発着場が小さくて良い・何かカッコ良いこの２つくらいしか思いつかないので、土地の広い地域で流行る気は全然しません。（値段は、両者の…

失敗でも中止でも正直どちらでも良いですが、設計通りに停止したのであれば、そんなに外野が責め立てる必要ないのでは。 nordot.app