この記事はAmazonと全く関係無いです。丸投げの多重再委託は2024年問題も運輸業界も全く関係なく、以前から色々な業界で問題ですね。
背景には、「発注元や1次請けがリスクを取れない体質」「発注元が要求する手続き・書類が煩雑過ぎて謎の熟練した受注ノウハウが必要」という課題があります。受注する事そのものが仕事になるくらいの業務量なんですよね。
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背景には、「発注元や1次請けがリスクを取れない体質」「発注元が要求する手続き・書類が煩雑過ぎて謎の熟練した受注ノウハウが必要」という課題があります。受注する事そのものが仕事になるくらいの業務量なんですよね。